煤在炭化室干馏进程中发生的荒煤气聚集到炭化室顶部空间，经过上升管、桥管进入集气管。约 700℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至 90℃左右。荒煤气中的焦油同等时被冷凝上去。煤气和冷凝上去的焦油同等氨水一同经过吸煤气管送入煤气污染车间。 炭化室内的焦炭成熟后，用推焦车推出，经拦焦车导入熄焦车内，并由电机车牵引熄焦车到熄焦塔内中止喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至凉焦台上，冷却一定工夫后送往筛焦工段，经筛分按级别贮存待运。
    在焦化炉烟气出口的主烟道上开一个烟道口，同时在主烟道设置一台翻板式闸板阀，在新开的烟道口用管道将管道口和余热锅炉的进气口衔接，并在进余热锅炉前再设置一台翻板式闸板阀，

最初在出余热锅炉的管道上再设置一台闸板阀。运转时，将锅炉出口前的闸板阀翻开，主烟道上的闸板阀封闭，经过引风机的作用，将烟气引至锅炉，同时将除盐水引入锅炉水侧，经过换热，发生蒸汽供消费和生活运用。
    供余热回收的低温烟气是从大烟道引出进入余热锅炉。爲防止零碎发生露点腐蚀，必需保证余热锅炉排烟温度要在145~170℃的范围内。两个大烟道上设有切换阀门。可根据理论排烟温度情况选择排入的大烟道。当余热锅炉出现缺点停机时，可以封闭余热锅炉前后电动阀门。确保焦化工艺正常消费。
    随着近几年来高温余热回收技术的日新月异，钢铁、焦化行业的余热回收项目造价大幅度降低，同时余热回收效率大幅度提高。从上述分析可以看出，余热使用项目，不但可以减排少量的烟尘、co2和 so2等，创造庞大的环保效益，同时可以穿凿可观的节能效益和经济效益，本设计方案在不影响烧结主工艺的前提下，采用成熟的专利余热回收技术，完成了一举多得的收益，确实是应该大力倡议的节能减排项目，建议尽快下马，并尽能够提供相关的政策扶持。

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